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汽車板簧復合材料對比傳統(tǒng)金屬材料的優(yōu)勢 |
時間:[2022/5/28] |
復合材料汽車板簧質(zhì)量輕、強度高、化學性能優(yōu)良,與傳統(tǒng)的金屬材料板簧相比具有多方面的優(yōu)勢。下面淄博汽車板簧廠家對復合材料板簧的設(shè)計、生產(chǎn)和性能測試做全面的描述,包括以下方面: 1、復合材料汽車板簧的結(jié)構(gòu)設(shè)計 參考傳統(tǒng)金屬板簧的設(shè)計,結(jié)合復合材料的性能特征和板簧變寬變厚的結(jié)構(gòu)特點,確定適合復合材料板簧的設(shè)計模型; 2、板簧的制造設(shè)備 以準確控制板簧張力為前提,設(shè)計復合材料板簧制造裝置; 3、原材料的選擇 原材料的性能直接決定產(chǎn)品的性能,合理選擇玻璃纖維/熱固性樹脂體系和碳纖維/熱塑性樹脂體系的原材料,并對兩種體系所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進行性能測試,確定原材料配方; 4、汽車板簧的工藝流程 使用模壓工藝及纏繞工藝進行復合材料板簧的制造,比較不同工藝的優(yōu)缺點; 5、板簧性能測試 根據(jù)板簧的性能要求,對復合材料汽車板簧進行力學性能、靜載、纖維含量、熱穩(wěn)定性、疲勞性能等測試。 結(jié)果表明復合材料汽車板簧有很高的強度及模量,重量相對于傳統(tǒng)金屬板簧減輕70%以上,連接件的強度經(jīng)過測試符合設(shè)計要求,復合材料板簧的沖擊性能優(yōu)異,抗疲勞性能為汽車鋼板彈簧的3倍以上,表明復合材料制造的汽車板簧完全符合汽車性能要求。 復合材料單片彈簧相對于多片鋼板彈簧來說,部件更少、更利于裝配、成型步驟更簡潔、對成型設(shè)備要求更低。對復合材料板簧的工藝及設(shè)計進行優(yōu)化,既可降低成本,節(jié)約能源,又可提高汽車板簧性能,為板簧批量化生產(chǎn)創(chuàng)造了條件。 |
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